炎炎夏日，正在家中吹空调，突然你收到一条短信，原来是快递到了，通知你去小区快递柜去取件，快递员说联系不上你，只好放进快递柜，而他早已跑到下一个小区，你及不情愿的穿上你的拖鞋出门，顶着烈日，打开快递柜，看到的是前几天订的一带猫粮和猫砂，而你还要带着这些东西，回到距离自己还有几百米远的单元楼，还要上到15楼，你会是什么感觉？不过回到家发现自己的爱猫就在门前的柜子上等着自己，给自家的猫主子换完猫砂，你会发现还是自家猫可爱，抱起自家爱猫一顿狂撸，撸猫一时爽一直撸一直爽。
但是仔细一想快递员真是比我还懒！没错，这是有一次，打开快递柜后看到一大包猫砂时的真实反应，当时很想一头撞死在猫砂上。仔细观察才发现，为了方便快递员，现在的快递柜格子开始设计得有大有小，那些大号柜子，特别适合放置那些考验消费者体力的大箱子。
快递柜，不是说好了是为消费者服务的吗？逾期不取还要收钱？活该你们亏损！
这是一个发展迅速却仍旧尴尬的行业。国家邮政局较新发布的报告显示，2018年前三季度，中国主要企业设立智能快递柜25万组。另有报告预测，到2020年，全国智能快递柜组数将达75万，市场规模将近300亿元人民币。
这种增速可以理解。快递柜本身是电商物流的延伸产业，只要电商的增速不减，理论上快递柜的投放数量也不会减少。但是，这也是一个非常需要资金投入的行业，而主流企业的盈利能力却让人堪忧。
目前行业玩家已经高度集中，目前主要的品牌是丰巢、中邮速递易和菜鸟驿站等，从公开数据看，头部玩家亏损严重。根据资料，丰巢科技2016年净亏损为2.5亿元。2017年亏损为3.85亿元，负债超过12亿元。丰巢科技2018年前5个月营收2.88亿元，归属母公司净利润为负。据了解，快递柜是个重资产重运营的行业，一台智能快递柜一年的运维成本将达到10万。
即便如此，还有新玩家想进来，比如京东。2019年3月，京东宣布要大规模铺设自营智能快递柜。
但是在笔者看来，社区的快递柜其实是起了个大早，赶了个晚集。早在2010年，中国邮政设立第一台智能包裹投递终端后，智能快递柜进入公众视野。至今发展已有10年时间。虽然中国B2C电商还在增长，但是以即时配送为履约方式的新零售模式正如火如荼，生鲜商品，前置仓和便利店风头正劲；生活日用品方面，超市也可以通过京东到家做O2O;在电商较大的品类服装方面，小程序也开始介入流量池的分割。相比较十年没有多少进步的快递柜，新零售不仅改变了商家的商业模式，也在迅速改变着消费者。
也许未来，在即时配送新零售的冲击下，传统电商会出现真正的拐点。而处于电商下游、作为固定资产而大量投入的快递柜，面对新的趋势，若不变通，很可能躲闪不及，造成新的浪费。
快递柜是处在真正的一百米位置，但是新零售却与它无关。这是个一百米却输给了一公里的故事。